硫化机是轮胎企业生产过程中重要技术装备，根据主要动力、结构形式的不同，可以分为机械式硫化机与液压式硫化机。我们来了解一下其区别：
机械式硫化机：
1、连杆、曲柄齿轮等主要受力件上的运动副，是由铜套组成的滑动轴承，易磨损，对精度影响较大；
2、上下模受到的合模力不均匀，对双模轮胎定型硫化机而言，两侧受力，大于两内侧的受力；
3、上下热板的平行度、同轴度，机械手卡爪圆度和对下热板内孔的同轴度等精度等级低，特别是重复精度低。
液压式硫化机：
1、机体为固定的框架式，结构紧凑，刚性良好，在大合模力作用下变形小，有利于轮胎寿命和轮胎质量。虽然液压式硫化机也是双模腔，但从受力角度看，只是两台单模硫化机连结在一起，在合模力作用下，机架微小变形是以模具中心线对称的；
2、各动作快速平稳，大大减少了硫化机辅助时间；
3、液压式硫化机精度高，大大提高轮胎定型精度。开合模时，上模部分仅作垂直上下运动，可保持很高的对中精度和重复精度；另一方面，对保持活络模的精度也较为有利；
4、上下合模力受力均匀，不受工作温度影响；
5、液压式硫化机的左右机架可以各配一套控制系统，可进行单独控制，独立工作；
6、液压式硫化机各动作简单有效，在用户使用过程中，基本上没有易损件，备件需要更换，也不需要机械式硫化机那样定期中修、大修，大大减少了用户运行成本，增加了设备使用率。
